本報(bào)訊 10月20日8時(shí)10分，經(jīng)過(guò)20多個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵V標(biāo)崇明特大橋跨啟隆鎮(zhèn)永興公路540—543號(hào)墩連續(xù)梁澆筑完成。

崇明特大橋540號(hào)至543號(hào)墩為（32.95+48+32.75）米連續(xù)梁，梁頂寬12.6米，梁底寬度為5.5米，梁高為3.035米，截面為單箱單室斜腹板結(jié)構(gòu)。梁體采用C50混凝土1424立方米。

為保證施工期間既有道路的正常通行，施工支架與公路相交處設(shè)置門(mén)洞，門(mén)洞處兩側(cè)對(duì)稱(chēng)留置3.5米+3.5米機(jī)動(dòng)車(chē)道及1.6米寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道，門(mén)洞限高為5.0米，門(mén)洞頂部設(shè)置安全防護(hù)棚。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)志，專(zhuān)人指揮施工車(chē)輛，確保道路通暢、車(chē)輛行人的安全。

崇明特大橋是上海至南京至合肥高鐵（北沿江高鐵）滬寧段站前V標(biāo)重點(diǎn)工程，正線(xiàn)總長(zhǎng)19.072km，由24m/32m跨預(yù)制簡(jiǎn)支梁橋、577片預(yù)制箱梁、一座2臺(tái)6線(xiàn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)崇明車(chē)站和10座跨路及跨河大跨度節(jié)點(diǎn)橋梁組成。

（本報(bào)記者 潘瑾瑾 通訊員 孟慶虎 楊博）